Volkswagen Golf GTI 2024: ultimo evviva per il cambio manuale

• Volkswagen presenterà un'edizione 2024 della Golf GTI 380, l'ultima edizione dotata di cambio manuale.

Per chi apprezza la purezza della guida, il cambio manuale è spesso considerato un elemento imprescindibile. Ecco perché l'annuncio dell'edizione 2024 della Volkswagen Golf GTI 380, che segna l'ultimo anno di produzione con cambio manuale, risuona come una celebrazione senza che fosse necessario festeggiare troppo.

Progettata per il mercato nordamericano, questa versione della GTI celebra la fine di un'era ripercorrendo la storia del modello.

Una celebrazione del passato Il nome "380" non è scelto a caso. Si riferisce al codice modello interno del veicolo, un riferimento all'edizione speciale "337" della quarta generazione venduta nel 2002.

Design esterno Saranno disponibili due versioni: Autobahn e Performance, ciascuna con le proprie caratteristiche di design esterno. Le caratteristiche distintive includono cerchi in lega di alluminio a razze multiple da 19 pollici in nero lucido, equipaggiati con pneumatici estivi ad alte prestazioni.

La GTI 380 è dotata di tetto e specchietti neri lucidi che contrastano leggermente con gli iconici dettagli esterni rossi della GTI. Due esclusivi colori metallizzati, Pomelo Yellow e Dolphin Grey, si aggiungono alle opzioni cromatiche disponibili.

Interni e comfort All'interno, la versione Autobahn della GTI 380 presenta sedili in tessuto Scalepaper Plaid e dettagli a nido d'ape, un cenno alla ricca storia della GTI. Per coloro che scelgono la versione Performance, le superfici dei sedili in pelle Vienna sono standard, anche se i clienti possono optare per il tessuto Scalepaper Plaid se lo desiderano. Il pomello del cambio a forma di pallina da golf, presente su quasi tutte le generazioni di GTI, rimane una caratteristica costante.

Sotto il cappuccio La GTI 380 è alimentata da un motore a quattro cilindri turbocompresso EA888 da 2,0 litri, che eroga 241 CV e 273 lb-ft di coppia. Questa è l'ultima Golf GTI ad essere offerta con cambio manuale a 6 marce, mentre i futuri modelli adotteranno la trasmissione a doppia frizione DSG.

La Golf GTI 380 sarà disponibile presso i concessionari canadesi dall'inizio dell'autunno, con un prezzo di partenza di 36.895 dollari.

Annunciando questo modello, la Volkswagen non segna solo la fine del cambio manuale per la Golf GTI, ma anche per i modelli Golf R e Jetta. È un momento fondamentale non solo per la GTI, ma anche per la storia della guida a tre pedali.

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