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Le 10 motociclette Ducati più iconiche mai realizzate

May 23, 2024

Il produttore bolognese è diventato un nome familiare nel campo delle bici ad alte prestazioni, producendo alcune delle moto sportive e superbike più iconiche di sempre.

Il nomeDucatiè diventata sinonimo delle motociclette più veloci mai realizzate, l'azienda italiana utilizza la competizione sportiva ai massimi livelli per contribuire allo sviluppo di alcune delle tecnologie motociclistiche più sofisticate mai viste su due ruote.

Nel produrre alcune delle superbike più incredibili di sempre, Ducati ha attinto alle conoscenze acquisite dai modelli precedenti, basandosi su solide basi di disciplina di guida e competenza su strada. Un fattore determinante nel successo duraturo della Ducati è che semplicemente realizza alcune delle moto più belle esistenti, con stile e stile che arrivano a incarnare l'esperienza Ducati.

Questo elenco delinea alcune delle motociclette più iconiche progettate dal marchio italiano, a partire da alcune delle prime moto che hanno posto le basi per quelle che sarebbero diventate le motociclette Ducati ultramoderne e ad altissime prestazioni come le conosciamo e amiamo oggi.

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Anni di produzione

1969-1974

Configurazione

Monocilindrico

Dislocamento

436 cc

Energia

27 CV

Varianti del modello

Scrambler 250, Scrambler 350, 450 R/T

Nel 1968, la Ducati costruì quelle che in seguito chiamarono le prime "vere" moto scrambler Ducati. Queste moto avevano basamenti motore più larghi rispetto ai loro predecessori e si rivolgevano principalmente al mercato americano, che a quel tempo stava attraversando una mania per le moto da cross.

A quel tempo, 436 cc era la cilindrata maggiore possibile con il motore di progettazione OHC monocilindrico e azionato da ingranaggi conici. La moto non era conosciuta come la motocicletta più veloce, ma ottenne punti per essere a tutto tondo e per possedere letteralmente linee del corpo pulite e arrotondate considerate molto sexy.

Dopo 40 anni, la nuova Ducati Scrambler di nuova generazione combina un look classico con caratteristiche moderne. Il sito web Ducati Scrambler presenta anche un'intera linea di modelli di moto di quella che chiamano la famiglia Scrambler.

Anni di produzione

1971-1974

Configurazione

Bicilindrico a V

Dislocamento

748 cc

Energia

60 CV

Varianti del modello

750 Imola Desmo, 750 Super Sport

Al designer italiano Fabio Taglioni viene attribuito il merito di aver disegnato gli schizzi del primo bicilindrico a V Ducati nel 1970. Prima del 1971, la Ducati produceva solo moto monocilindriche fino a 450 cc, ma con un occhio alla gloria nelle corse, i vertici della Ducati commissionarono Taglioni per sviluppare il bicilindrico a V che alla fine venne utilizzato nella Ducati 750 GT.

La 750 GT di produzione si è basata sull'iconica moto da corsa Ducati 750 Imola Desmo. Quella moto lanciò i primi successi nelle corse della Ducati e, col senno di poi, fu un primo presagio dell'inaspettato dominio della Ducati nelle corse negli anni a venire.

La Ducati 750 GT è una moto iconica in quanto è stata la prima Ducati in assoluto a montare l'ormai famigerato motore bicilindrico a V di 90 gradi, con il modello esposto al Museo Ducati di Borgo Panigale, in Italia, dove il produttore ha ancora la sua sede e fabbrica oggi.

Anni di produzione

1972-1981

Configurazione

Bicilindrico a V

Dislocamento

748 cc

Energia

72 CV

Varianti del modello

750 GT, 750 Imola Desmo

La Ducati 750 Super Sport è stata la prima moto di produzione a utilizzare valvole desmodromiche, con Ducati che utilizzava come base il modello 750 GT. Ciò rende la 750 Super Sport una delle moto più importanti e iconiche della storia della Ducati, poiché il sistema desmodromico è ancora una tecnologia distintiva che distingue Ducati dalla massa.

Il motore bicilindrico a V da 748 cc a 90 gradi, raffreddato ad aria, chiudeva le valvole con camme invece che con molle convenzionali e produceva 72 CV per l'anno modello 1973. La "cassa rotonda" Ducati 750 Super Sport del 1974 è una delle moto d'epoca più rare mai realizzate, con un'asta passata su BringATrailer.com che ha ottenuto offerte fino a $ 151.000 e non ha ancora raggiunto il prezzo di riserva fissato.