Recensione Jones Hovercraft 2.0: il tuo nuovo migliore amico in una giornata in polvere

Nelle mattine future, quando mi sveglierò con la gloriosa notizia di una considerevole discarica inaspettata, prenderò il Jones Hovercraft 2.0 senza pensarci due volte.

Durante il test annuale di GearJunkie Ski and Snowboard Gear, ho provato un assortimento di snowboard all'avanguardia. In questa stagione, il Jones Hovercraft 2.0 è arrivato direttamente in cima alla classifica . Nelle mattine future, quando mi sveglierò con la gradita notizia di una discarica inaspettata, prenderò l'Hovercraft senza pensarci due volte. È il compagno perfetto per le giornate in polvere.

Come preparare una pizza fatta in casa, lo snowboard è un'avventura divertente con risultati sempre gustosi. In entrambe le attività, strumenti specializzati e ingredienti di qualità elevano l'esperienza nel regno del sublime. Ho testato per la prima volta il 23/24 Jones Hovercraft 2.0 al Crested Butte Mountain Resort dopo che una tempesta a fuoco rapido è caduta di 6 pollici freschi durante la notte. La tavola brillava come il basilico fresco su una Margherita cotta a legna.

Inizialmente, l'Hovercraft è stato ispirato dai giorni di corsa di Jeremy Jones sul circuito della Coppa del Mondo, seguito dal suo focus sul freeride: tenuta di spigolo impeccabile per le carvate incontra estremità amichevoli e galleggianti della tavola.

Ora, dopo aver apportato modifiche minime all'originaleHovercraftper 14 stagioni, Jones ha superato se stesso con l'ultima e migliore versione.

In breve:In polvere, l'unisexJones Hovercraft 2.0 risponde volentieri ad ogni sottile movimento e comando del ciclista. Ha tutte le caratteristiche di un vero surfista da neve fresca, pur mantenendo una solida base di competenza all-mountain. Sebbene abbia un set di abilità straordinariamente vario, non lasciarti ingannare: l'Hovercraft è uno specialista della polvere. Più profonda è la neve, meglio è.

Il mio rapporto con questo snowboard è iniziato alla grande: 6 pollici freschi durante la notte e ricariche gratuite per tutta la mattina. Urla di fuoco echeggiarono attraverso la montagna. Per tenere conto delle condizioni di luce e soffice, ho montato la mia Union Forcesnowboard birisultati in una posizione leggermente arretrata. La forma direzionale dell'Hovercraft e il muso ad alto volume mi hanno messo sul sedile posteriore per impostazione predefinita, ma con la regolazione extra dell'battuta d'arresto, ho galleggiato come un pallone ad elio sul Mar Morto.

Su alberi stretti e ripidi, l'Hovercraft offriva una manovrabilità suprema e girava in un attimo, purché la neve rimanesse soffice. Mentre attraversavo prati non tracciati, mi sentivo come un'estensione del mio stesso corpo: intuitiva e illimitata. Non appena nel mio cervello si formò l'intenzione di fare un movimento, l'Hovercraft lo eseguì in modo impeccabile.

Con il passare della giornata e le orde che seguivano la neve fresca, l'aura magica dell'Hovercraft cominciò a svanire. La tavola si è sempre sentita capace, ma ha mostrato qualche debolezza quando era fuori dal suo elemento polveroso. Sulla neve più compatta, l'Hovercraft vibrava e sgroppava: il naturale svantaggio della sua giocosa manovrabilità in neve fresca.

Molti snowboard "powder" hanno specifiche versatili adatte alla guida all-mountain. L'Hovercraft 2.0 è diverso: è un vero specialista, non un tuttofare. È un 10/10 quando si trova nel suo habitat di nicchia e un 5/10 ovunque.

È un po' goffa alle alte velocità ed è più lenta da lamina a lamina rispetto a una tavola resistente costruita per eseguire lunghi intagli. Questo è forse il motivo per cui Jones ha lanciato i nuovissimi Freecarver 6000 e Freecarver 9000 ispirati all'Hovercraft, per riempire una nicchia che l'OG Hovercraft non riesce a soddisfare.

Naturalmente, i limiti dell'Hovercraft 2.0 sono totalmente alla pari di una tavola da neve direzionale dal naso smussato. Ho portato l'Hovercraft per tutta la montagna e mi ha sempre portato dal punto A al punto B senza troppi problemi. Come un'auto sportiva ad alte prestazioni, l'Hovercraft canta assolutamente quando è nel suo legittimo dominio. Per gli spostamenti quotidiani, però, non è il più pratico. È un'aggiunta orgogliosa a qualsiasi faretra, non un killer della faretra.

L'Hovercraft 2.0 potrebbe sembrare simile al suo predecessore di prima generazione, ma in realtà è il prodotto di una revisione significativa. Il 2.0 mantiene ma accentua il nose fluttuante, la forma compatta e il profilo camber direzionale del primo Hovercraft, così come la coda corta e la sciancratura lunga.