La VW Golf GTI 380 del 2024 è "l'ultima chiamata!" per il cambio manuale

Ho concluso "prendilo con la levetta" dopo aver guidato una Volkswagen Golf GTI del 2023 da Boston al Maine e ritorno all'inizio del 2023. Agisci velocemente se intendi seguire il mio consiglio: la levetta a sei velocità scomparirà dopo il 2024 e sta diventando inviato con un modello in edizione speciale chiamato GTI 380.

Progettato esclusivamente per il mercato nordamericano, il pacchetto viene fornito di serie su ogni GTI ordinata con tre pedali durante l'anno modello 2024. Include il sistema di smorzamento adattivo DCC, cerchi in lega da 19 pollici, oltre alla vernice nera lucida sul pannello del tetto e sulle calotte degli specchietti retrovisori esterni. Gli acquirenti possono scegliere tra sei colori esistenti e una tonalità aggiuntiva chiamata Graphite Grey Metallic, esclusiva della GTI 380.

All'interno, ci viene detto che la GTI 380 riceve un pomello del cambio a forma di pallina da golf come tributo alle generazioni passate del modello, sebbene questa parte non sia mostrata nelle immagini della Volkswagen. I livelli di allestimento S e SE vengono forniti con rivestimento in tessuto Scalepaper Plaid, che è un'altra caratteristica legata alla tradizione, mentre l'Autobahn viene fornita di serie con la pelle. Restano il quadro strumenti digitale da 10,25 pollici e le sue numerose opzioni di visualizzazione.

Qual è il problema con 380? Mi dispiace, appassionati assetati di potere, ma quel numero non denota la potenza erogata. Deriva dal codice interno che la Volkswagen ha assegnato alla Golf di ottava generazione. La GTI 380 utilizza lo stesso quattro cilindri turbo da 2,0 litri che ha alimentato il modello di produzione regolare sin dal suo lancio. Il motore invia 241 cavalli e 273 piedi-libbra di coppia alle ruote anteriori.

La Volkswagen Golf GTI 380 del 2024 sarà in vendita questo autunno. Il prezzo parte da $ 32.485 per il modello S entry-level. La SE di fascia media costa $ 37.285, mentre l'Autobahn top di gamma ti riporterà indietro di $ 40.625. Tieni presente che queste cifre escludono le spese di destinazione. Successivamente, la GTI passerà solo al cambio automatico per la prima volta nella sua storia decennale. Volkswagen aggiunge che anche la Golf R da 315 cavalli perderà la leva a sei velocità dopo l'anno modello 2024, sebbene non abbia annunciato l'intenzione di inviare la trasmissione con un modello in edizione speciale.

La GTI è l'ultimo modello che ci saremmo aspettati che perdesse il cambio manuale, e VW ha espresso orgoglio per un tasso di adozione relativamente alto per il cambio manuale in passato. Quindi abbiamo chiesto spiegazioni alla casa automobilistica. Aggiorneremo questo post se avremo risposta.

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