2024 Audi SQ8 e

Audi sta rinnovando la sua gamma di SUV elettrici ad alte prestazioni. La casa automobilistica tedesca ha introdotto la SQ8 e-tron, una versione rinominata della uscente e-tron S. L'Audi SQ8 e-tron del 2024 è disponibile con carrozzeria a retro quadrato o Sportback (fastback) e ha tre motori elettrici per rivaleggiare con la Plaid Tesla Model X o BMW iX.

Tuttavia, Audi ha dotato la SQ8 e-tron di un pacco batteria di capacità maggiore per affrontare l'evidente Waterloo del suo predecessore: i tristi numeri di autonomia. Per contestualizzare, l'e-tron S in uscita ha una batteria da 86,5 kWh che offre un'autonomia stimata di 208 miglia EPA, non un buon numero per il prezzo base inferiore a $ 90.000 del veicolo.

Ad alimentare l’Audi SQ8 e-tron è una batteria ad alta tensione da 106 kWh con una capacità energetica migliore del 23% rispetto a prima. La modifica è sufficiente per migliorare l'autonomia stimata dall'EPA a 253 miglia (con le ruote standard da 20 pollici) o 218 miglia con i rulli da 22 pollici opzionali. Inoltre, l’architettura elettrica accetta fino a 170 kW di ricarica rapida CC quando la batteria è scarica. Ogni Audi SQ8 e-tron viene fornita con due anni di ricarica rapida DC gratuita da Electrify America.

Col senno di poi, i numeri di autonomia migliorati sono ancora insufficienti per tenere il passo con i rivali di Tesla e BMW. Tuttavia, la chimica e l'imballaggio aggiornati delle celle della batteria hanno prodotto una distribuzione del peso vicina a 50:50 per ottimizzare la manovrabilità e la sterzata.

Ad aiutare la causa sono un'architettura mista in acciaio e alluminio più rigida del 45%, una sospensione indipendente a cinque bracci anteriore e posteriore e molle pneumatiche con controllo elettronico dell'ammortizzatore. Quest'ultimo consente al conducente di aumentare l'altezza da terra a tre pollici (76 mm) per attività fuoristrada leggere.

L'Audi SQ8 e-tron del 2024 mantiene la configurazione trimotore dell'e-tron S. La parte anteriore ha un unico motore elettrico asincrono da 210 cavalli. Allo stesso tempo, due motori elettrici nella parte posteriore producono fino a 185 cavalli. La potenza totale del sistema è di 496 cavalli in modalità boost. I doppi motori posteriori forniscono una distribuzione indipendente della coppia in meno di cinque millisecondi, eliminando la necessità di attivare la frenata per distribuire la coppia tra ciascuna ruota posteriore.

Audi afferma che la ruota posteriore esterna potrebbe ricevere fino a 162 libbre-piedi. più coppia rispetto alla ruota interna quando il veicolo attacca una curva, contribuendo a migliorare la manovrabilità e le curve ad alta velocità. Inoltre, la trazione integrale elettronica Quattro migliora la trazione distribuendo la coppia alle ruote con migliore aderenza quando il sistema rileva uno slittamento.

L'Audi SQ8 e-tron del 2024 e la sua derivata SQ8 e-tron Sportback con tetto curvo condividono trattamenti stilistici distintivi come specchietti retrovisori esterni in alluminio, dettagli argentati del pannello bilanciere e finiture in alluminio sui cruscotti anteriore e posteriore. Inoltre, la SQ8 e-tron è 1,5 pollici più larga di una normale Q8 e-tron, grazie ai parafanghi più bulbosi. Dietro quelle splendide leghe da 20 pollici a 22 pollici ci sono freni anteriori a sei pistoncini con pinze rosse e rotori dei freni in due pezzi da 15,7 pollici, mentre la parte posteriore ha rotori da 13,8 pollici con una pinza rossa a pistoncino singolo.

Nel frattempo, la cabina dell'SQ8 e-tron è dotata di sedili anteriori elettrici a 12 regolazioni, rivestimento in pelle bovina Valcona premium con cuciture a diamante, finiture in fibra di carbonio, climatizzatore automatico a quattro zone e una pompa di calore per migliorare l'efficienza nella stagione fredda. Come previsto da un moderno veicolo elettrico, è dotato di una tipica serie di schermi come un quadro strumenti digitale (Audi virtualcockpit), un sistema audio Bang & Olufsen con audio 3D, un touchscreen di infotainment da 10,1 pollici, connettività smartphone, navigazione e illuminazione ambientale. .

L'Audi SQ8 e-tron del 2024 è dotata di avvisi di angolo cieco, avvisi di deviazione dalla corsia, cruise control adattivo, assistenza al mantenimento della corsia, mitigazione delle collisioni in avanti, abbaglianti automatici, telecamera con visione surround e frenata automatica posteriore, solo per citarne alcuni.

L’Audi SQ8 e-tron e SQ8 e-tron Sportback del 2024 partono rispettivamente da $ 89.800 e $ 92.600. Sono disponibili opzioni per estendere la garanzia su qualsiasi veicolo Audi, inclusa la SQ8 e-tron. Allo stesso modo, se hai domande sul finanziamento di veicoli nuovi e su come funzionano i prestiti auto, questo video breve ma utile ti indicherà la giusta direzione.